無(wú)塵車間過(guò)濾器是什么？為什么無(wú)塵車間過(guò)濾器能耗大？

信息來(lái)源：http://m.ichaopoo.cn/ 發(fā)布時(shí)間：2023/11/16 13:44:14 點(diǎn)擊數(shù)： Tags: 過(guò)濾器設(shè)備

無(wú)塵車間過(guò)濾器是一種高精密生產(chǎn)工藝，它能夠減少空氣中細(xì)小細(xì)顆粒物、液體和大氣氣溶膠的含量，進(jìn)而為生產(chǎn)流程提供一個(gè)干凈的自然環(huán)境。無(wú)塵車間廣泛用于電子器件、半導(dǎo)體材料、診療、制藥業(yè)、儀器儀表等領(lǐng)域中，規(guī)定無(wú)塵車間過(guò)濾器做到十萬(wàn)級(jí)、百萬(wàn)級(jí)甚至更高級(jí)別。

無(wú)塵車間過(guò)濾器關(guān)鍵有如下幾項(xiàng)：首先，對(duì)車間開(kāi)展密封性處理，避免外界空氣進(jìn)入車間。車間里的進(jìn)出口、通風(fēng)孔、出氣口等安全通道全部采用氣密性能好一點(diǎn)的無(wú)塵車間過(guò)濾器材料進(jìn)行堵漏，保證車間辦公環(huán)境可以獲得有效的控制。次之，選用不同等級(jí)無(wú)塵車間過(guò)濾器對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾處理。

因?yàn)闊o(wú)塵車間對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求很高，所以在空氣進(jìn)入車間以前，要通過(guò)無(wú)塵車間過(guò)濾器進(jìn)行多種過(guò)濾，包含初效過(guò)濾、中效過(guò)濾、高效過(guò)濾等，以保證車間空氣中的潔凈度等級(jí)。除了使用無(wú)塵車間過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾之外，還要操縱車間內(nèi)的溫度、環(huán)境濕度、靜電感應(yīng)等多種因素。車間里的溫度濕度要保持在一定范圍內(nèi)，以保證生產(chǎn)流程的穩(wěn)定和產(chǎn)品品質(zhì)。

與此同時(shí)，無(wú)塵車間過(guò)濾器的靜電感應(yīng)控制也是很重要的，由于靜電感應(yīng)會(huì)讓一些工藝流程造成影響，并且還會(huì)吸咐空氣中細(xì)小細(xì)顆粒物。總體來(lái)說(shuō)，無(wú)塵車間凈化工程是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過(guò)程，必須運(yùn)用各種高檔技術(shù)和設(shè)備，比如無(wú)塵車間過(guò)濾器、通風(fēng)降溫設(shè)備、溫濕度控制裝置等。根據(jù)高效的凈化工程，能夠提供一個(gè)清潔、相對(duì)穩(wěn)定的工作環(huán)境，進(jìn)而提升產(chǎn)品效率和效果。

無(wú)塵車間過(guò)濾器能源消耗大的緣故：

①凈化處理排風(fēng)量多。不一樣凈化級(jí)別的無(wú)塵車間排風(fēng)量與同樣總面積的舒適空調(diào)送風(fēng)量對(duì)比則是1.5~55倍，并且排風(fēng)氣壓亦是其2、3倍，因而通風(fēng)機(jī)的溫度耗制冷量非常大。

②無(wú)塵車間空調(diào)凈化系統(tǒng)的排風(fēng)量大，一般情況下，排風(fēng)量相當(dāng)于風(fēng)量與正壓力漏風(fēng)量總和，因而生產(chǎn)工藝流程風(fēng)量大故排風(fēng)量就很大了。因而，新風(fēng)系統(tǒng)的濕熱處理能源消耗可能就非常大。

③無(wú)塵車間里的工藝技術(shù)和工藝流程熱值大，并且持續(xù)兩班倒或三班制運(yùn)作。因而，耗動(dòng)能也非常大。

④無(wú)塵車間內(nèi)生產(chǎn)工藝流程的溫、環(huán)境濕度以及精密度要求比較高、嚴(yán)格。都是無(wú)塵車間過(guò)濾器能源消耗大一點(diǎn)的緣故。

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