三元氣體過濾器的結構原理以及使用方法
信息來源：http://m.ichaopoo.cn/ 發(fā)布時間：2014/2/5 9:01:03 點擊數：
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過濾器產品
三元氣體過濾器有干式過濾器和過濾分離器，它們都是具有多功能的復合體，前者使用于除去固體粉塵，后者是用于分離液體雜質。今天除了要給大家介紹這一方面的知識，還要給大家介紹關于三元氣體過濾器的結構原理，四元氣體過濾器排污操作方法，大家可以了解下。
一、三元氣體過濾器結構原理
三元氣體過濾器由進口管、出口管、筒體、過濾元件、絲網捕機器元件、儲液罐、排液口等部件組成，過濾—分離器是分成兩級的壓力容器。優(yōu)先級有一個可更換的玻璃纖維模壓濾芯(管狀)，該濾芯安裝在幾根焊接在管板上的支座上，而管板則分割一、二級分離室，設有一塊塊開封頭，以便安裝與更換濾芯。第二級分離室裝有金屬絲網(葉片式)的高效液體分離裝置。氣體進入一級分離器的容器內，大于或等于10um的固體與游離液滴，不能進入濾芯，而留在濾芯的外面，這些液滴聚集在一起排至容器的底部，并由排液管進入儲液罐。氣體經過過濾元件后，進入不銹鋼金屬絲網除霧器，進一步脫除微小液滴，來達到高的脫除效率。
三元催化球金屬軟載體，是對傳統(tǒng)固定形體三元催化器產品的一種延伸。它以特制可變形金屬絲為軟載體，在進行貴金屬氧化劑涂覆后，安裝在原車的三元催化器前后，成為一種對機動車尾氣進行快速再凈化的裝置。由于它可以彌補已經損壞的三元催化器對尾氣的凈化作用，所以也被稱為三元催化補償器。產品作用：將汽車尾氣中的碳氫化合物(HC)和一氧化碳(CO)氧化成水和二氧化碳，將氮氧化合物(NOx)還原成氮氣和氧氣，將三種有害氣體變成無害氣體。產品適用于三元催化損壞，缺失，年久失效導致尾氣不合格的問題。
二、三元氣體過濾器的使用方法
(1)用螺絲刀等在特制卡子之前可以直接放入三元催化球金屬軟載體。即三元催化球軟載體好在特制卡子之前使用，以免造成不良影響。
(2)打開產品包裝，去掉錫紙，將三元催化金屬絲拉伸開一定程度。
(3)將原車三元催化器復原。
(4)將原車三元催化包前端與發(fā)動機連接口或后端與消音器連接口拆開。
(5)發(fā)動汽車，將怠速穩(wěn)定到2500轉左右，持續(xù)5-6分鐘，以保證產品在足夠的溫度下工作，然后上線檢測，中途汽車不要熄火。
(6)在三元催化包的前、后部安裝產品時，應該使用特制卡子，特制卡子放置在三元催化包前或后的接口處的法蘭之間卡住。
三、三元氣體過濾器的優(yōu)點
(1)操作方便，安裝簡單，快捷有效。
(2)任何車型，都可使用。適度增減。使用數量：三元催化球金屬軟載體使用的數量根據尾氣檢測數據決定。一般情況下，超出限值一倍以內的放1--2個，超出一倍以上的放3--4個，載體缺失的放5個左右。
以上三個方面的知識點就是我們對三元氣體過濾器的結構原理、使用方法以及優(yōu)點進行的一些介紹，希望通過我們的介紹，能夠給的大家?guī)硪欢ǖ膸椭?
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