法規(guī)修訂對于防治大氣污染的重要性

信息來源：http://m.ichaopoo.cn/ 發(fā)布時(shí)間：2013/4/16 8:46:08 點(diǎn)擊數(shù)： Tags: 過濾設(shè)備廠家

說到PM2.5的治理，近環(huán)保部門的措施還是很多的，在3月份發(fā)布了關(guān)于實(shí)行大氣污染物特別排放限制的公告，對全國重點(diǎn)地區(qū)47個(gè)地級以上城市的6大重污染行業(yè)，實(shí)行大氣污染物的特別排放限制，特別排放的標(biāo)準(zhǔn)比法定的排放標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)得多。

雖然如此，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士指出，就大氣相關(guān)法律的制定和修改效率而言中國的立法程序效率是低下的。所以為了解決這個(gè)弊端，需提高大氣相關(guān)法律立法效率，改變現(xiàn)行相關(guān)立法體制。

眾所周知，今年以來我國大范圍長時(shí)間地出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾天氣，給環(huán)境和市民身體健康造成危害，人們紛紛表示出行變成了一場“災(zāi)難”，大氣污染防治形勢愈發(fā)嚴(yán)峻。由于經(jīng)濟(jì)增長過度依賴于化石燃料，改革開放以來的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展以犧牲生態(tài)、環(huán)境和資源換來的，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃、城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃，各種規(guī)劃計(jì)劃沒有進(jìn)行環(huán)境影響評估。

例如，北京的交通過于依賴于地面運(yùn)輸，導(dǎo)致汽車擁有量超過500多萬輛，這就是政策和決策的重大失誤，像紐約、倫敦、巴黎等這樣的國際大城市，地鐵、公交、火車等公共交通都很舒適便捷，成為人們上下班的主要交通工具，即使在高峰期，乘客幾乎也都有座位。以紐約中央車站來說，約有140個(gè)地鐵站臺，其疏散能力可想而知。因此，北京的當(dāng)務(wù)之急是加緊建設(shè)更多的地鐵線，提供舒適、便捷的公共交通，讓人們有更多的選擇，這樣既可以減少污染物的排放，也可以解決交通堵塞，一舉解決北京市的兩大令人頭痛的問題。

大氣污染是影響健康的一個(gè)主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)�？諝赓|(zhì)量關(guān)乎每個(gè)人的身心健康，在剛剛過去的兩會上，空氣質(zhì)量和空氣污染治理成為人大代表和政協(xié)委員關(guān)注的話題，代表們希望，隨著國家對環(huán)境污染治理越來越重視，空氣質(zhì)量能得到有效治理、污染源能得到有效的關(guān)停、空氣保護(hù)制度和措施能得到有效落實(shí)和執(zhí)行，讓生活更美好。

科技部部長萬鋼在回答關(guān)于大氣治理問題時(shí)舉例指出，德國治理霧霾問題大概用了十多年時(shí)間才有所突破。全國人大代表、北京市科學(xué)技術(shù)委員會主任閆傲霜表示，北京市人大已經(jīng)把北京市大氣污染防治條例列入2013年的立法計(jì)劃中，對北京治理霧霾有信心。同時(shí)，環(huán)保部副部長吳曉青也表示，未來需要不斷加快實(shí)施大氣污染防治規(guī)劃，以控制PM2.5為重點(diǎn)，加大污染治理和減排力度，進(jìn)一步提升環(huán)境質(zhì)量。

有效防治大氣污染不是僅僅做到一兩點(diǎn)就可以的，要從多個(gè)方面綜合進(jìn)行考慮，這就需要我們每個(gè)人的共同努力，當(dāng)然在這其中空氣過濾器廠家也是需要通過相關(guān)過濾器的生產(chǎn)，運(yùn)用于污染的治理中。

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