國內(nèi)汽車空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)急需要提升
信息來源:http://m.ichaopoo.cn/ 發(fā)布時間:2013/3/25 13:32:13 點(diǎn)擊數(shù):
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空氣過濾設(shè)備
為何在汽車內(nèi)空氣質(zhì)量的檢測中仍然存在著嚴(yán)重的問題?我想其中除了空氣過濾器設(shè)備的使用不完善之外,大的原因就是相關(guān)汽車空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)還不到位!
此前,車內(nèi)空氣污染一直沒有專門的評價標(biāo)準(zhǔn),2012年3月環(huán)保部和國家質(zhì)檢總局共同出臺實(shí)施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》才填補(bǔ)了國內(nèi)機(jī)動車車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的空白。但這指南很快就被發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)太低,有有經(jīng)驗(yàn)的人指出這一指南不僅采用了室內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)的上限水平,而且也沒有歐盟、北美等發(fā)達(dá)地區(qū)和國家嚴(yán)格。比如,根據(jù)德國制訂的車內(nèi)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),甲醛含量不能超過0.08毫克/立方米,而我國標(biāo)準(zhǔn)是不能超過0.10毫克/立方米。
而近中國22個城市消費(fèi)者協(xié)會公布了全國汽車空氣質(zhì)量檢測評比結(jié)果,沃爾沃S60全國排名優(yōu)先,是唯一一個得到五星評級的豪華汽車品牌;但接受檢測的25個品牌43個產(chǎn)品中,只有3款產(chǎn)品不合格。根據(jù)檢測結(jié)果,沃爾沃S60的8項(xiàng)內(nèi)飾揮發(fā)物限值,各項(xiàng)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)值,低優(yōu)于2.5倍,高達(dá)到1500倍,這充分暴露了車內(nèi)空氣質(zhì)量的國家標(biāo)準(zhǔn)要求太低。
“針對汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量污染這樣一個嚴(yán)重和泛濫現(xiàn)象國家應(yīng)提高標(biāo)準(zhǔn),否則家家都是合格,標(biāo)準(zhǔn)失去應(yīng)有的作用。”吉利汽車董事長李書福指出,“目前的法規(guī)不僅設(shè)定限制低,而且遺漏了空氣循環(huán)與過濾這一重要因素。”根據(jù)我們的了解,目前中國正在執(zhí)行的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》并非強(qiáng)制性法規(guī),而且只規(guī)定了車內(nèi)空氣中8種常見的揮發(fā)性有機(jī)物濃度的設(shè)定限值,對于外部空氣循環(huán)過濾進(jìn)入汽車車內(nèi)等其他技術(shù)環(huán)節(jié)并未作規(guī)定和要求,但這也是汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量污染的重要來源。
作為全國政協(xié)委員,李書福一直建言提高車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),他建議由國家環(huán)保部、質(zhì)檢總局牽頭建立權(quán)威的乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測和發(fā)布機(jī)構(gòu),像中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)那樣,定期對市場上的新車空氣質(zhì)量進(jìn)行抽檢、發(fā)布,給予消費(fèi)者系統(tǒng)、客觀的車內(nèi)空氣質(zhì)量信息,使消費(fèi)者真正對車內(nèi)空氣污染有知情權(quán)。
如何有效解決車內(nèi)的空氣污染問題?這也是我們專業(yè)人士一直在思考的問題,而其中主要的原因就是國內(nèi)的汽車空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不完善所導(dǎo)致的,好的很好就是提升標(biāo)準(zhǔn)的力度!
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