看看美國機動車污染治理的情況如何?

信息來源：http://m.ichaopoo.cn/ 發(fā)布時間：2013/4/14 8:52:04 點擊數(shù)： Tags: 過濾設(shè)備

大氣污染中很重要的機動車排放，這也是大家一直關(guān)注的話題，尤其是PM2.5更是需要解決的，目前我們國內(nèi)對此的治理措施還不是很多方面，一起來看看美國的相關(guān)情況吧!

近日，美國環(huán)境保護局(EPA)提交了一份新法規(guī)，要求煉油廠到2017年將汽油中的硫含量從目前的30ppm(百萬分率)減少到10ppm，減少量超過60%。新法規(guī)的實施將大幅減少有害污染物的排放，防止數(shù)千例過早死亡和疾病的發(fā)生，同時好提高車輛能效，因而受到環(huán)保人士、國家監(jiān)管部門以及汽車制造商的支持。

有關(guān)部門預(yù)計，新法規(guī)對汽油價格影響不大，但與此同時帶來的環(huán)境收益卻非常好，一旦實施，美國每加侖汽油的價格多只提高1美分，卻有3300萬輛污染物排放較高的汽車不得上路行駛。作為“車輪上的國家”，美國的汽車污染問題不容小覷，為此美國環(huán)保局對機動車燃料進行了多方面的管制�！肚鍧嵖諝夥ò浮芬�求，各燃料生產(chǎn)商應(yīng)在美國環(huán)保局注冊其所生產(chǎn)的燃料，并注明燃料的屬性和成分，包括蒸汽壓、硫含量和鉛含量等。

其實，提高燃油和汽車環(huán)保標準的建議早在2011年就已提出，但因為各種原因不能盡快實施。相關(guān)人士表示，實施10ppm硫含量標準將極大改善人們的生活環(huán)境。因為這一標準有利于提高現(xiàn)有車輛及新型車輛中催化劑的績效，空氣污染狀況有可能因此得到大幅改善。較高的汽油含硫量將會導(dǎo)致更高的氮氧化物、一氧化碳和碳氫化合物的排放。大量研究表明，如果燃料中的硫含量由高(200ppm~600ppm)降到低(18ppm~50ppm)，一氧化碳和碳氫化合物的排放量會降低9%~55%，氮氧化物的排放量會降低8%~77%。

新法規(guī)將大幅減少導(dǎo)致過早死亡和呼吸系統(tǒng)疾病的一系列有害污染物排放，包括將形成光化學(xué)煙霧的揮發(fā)性有機化合物和氮氧化物減少80%。按照這一標準，顆粒物排放比之前嚴格70%，汽油蒸汽排放量減少到幾近為零。此外，車輛排放的有毒空氣污染物(如苯、1，3-丁二烯等)也將減少40%。

如果這一法規(guī)如期實施，到2030年的時候全美每年將減少2400例因空氣污染導(dǎo)致的過早死亡，2.3萬例兒童呼吸系統(tǒng)相關(guān)疾病，3200例住院和哮喘引發(fā)的急癥，180萬個由于空氣污染而損失的學(xué)習(xí)和工作日，以及受限的室外活動日。衛(wèi)生組織則表示，實施新的排放標準將大幅減少因空氣污染帶來的醫(yī)療費用，由于新標準的實施，2020年治療心肺疾病的費用每年將減少50億~60億美元，從2020年~2030年，每年將減少100億~120億美元。

這項法規(guī)還將減少公路附近的污染暴露，美國有5000多萬人生活、工作或?qū)W習(xí)的地點在交通擁擠的公路附近，而美國人平均每天花在路上的時間超過一個小時。“奧巴馬政府采取了一系列重振汽車行業(yè)的步驟，確保未來的汽車更加清潔、高效、節(jié)能。使用清潔燃料和提高車輛排放標準，我們就能以一種負擔(dān)得起且切實可行的方式保護環(huán)境和公眾健康。”EPA代理局長BobPerciasepe說:“新規(guī)將拯救數(shù)以千計的生命，保護易感人群，這是我們保護公眾健康行動的重要一步。

美國機動車污染治理措施的提出，不僅對環(huán)境的治理是很大的幫助，更重要的是對于民眾健康的保障，因此這也是非常值得我們借鑒的，一起來看看吧!

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